{"id":1618,"date":"2024-09-11T16:44:23","date_gmt":"2024-09-11T14:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/communes-vertes.org\/reseaux-ee\/"},"modified":"2024-10-27T10:51:53","modified_gmt":"2024-10-27T09:51:53","slug":"systemes-solaires-hybrides","status":"publish","type":"reseaux-ee","link":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/reseaux-ee\/knowledge-hub\/efficacite-energetique\/systemes-solaires-hybrides\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8mes solaires hybrides"},"content":{"rendered":"\n

Syst\u00e8mes solaires hybrides hors r\u00e9seau (avec groupe<\/strong> \u00e9lectrog\u00e8ne)<\/h3>\n\n\n\n

Afin d\u2019assurer un approvisionnement fiable, les syst\u00e8mes solaires photovolta\u00efques hors r\u00e9seau (off-grid) sont souvent combin\u00e9s \u00e0 un deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9rateur \u00e9lectrique, on parle alors de syst\u00e8mes hybrides PV-diesel. Ce syst\u00e8me est compos\u00e9 d’un champ photovolta\u00efque, d’un r\u00e9gulateur de charge, d’un onduleur-chargeur et d’un g\u00e9n\u00e9rateur de secours fonctionnant au fioul, \u00e0 l\u2019essence ou au diesel (groupe \u00e9lectrog\u00e8ne). Il peut \u00e9galement inclure un dispositif de stockage par batteries.<\/p>\n\n\n\n

Le but de cette configuration est de garantir l\u2019autonomie \u00e9lectrique, tout en s\u2019assurant que l\u2019emploi du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne soit r\u00e9duit au maximum, \u00e0 une fois par semaine voire une fois par mois. Cela permet des \u00e9conomies de carburant et r\u00e9duit l’usure du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, dont le co\u00fbt d\u2019exploitation est \u00e9lev\u00e9. Le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne n’est alors mis en marche que lorsque des appareils \u00e9nergivores sont utilis\u00e9s. Il peut aussi alimenter des charges triphas\u00e9es, telles qu’un appareil de radiographie dans une clinique ou un \u00e9quipement de soudage, et ainsi s\u00e9curiser les alimentations vitales dans les h\u00f4pitaux ou les a\u00e9roports, par exemple.<\/p>\n\n\n\n

Dans les cas o\u00f9 un dispositif de stockage est int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me, il sera aliment\u00e9 par l\u2019\u00e9nergie solaire produite en milieu de journ\u00e9e par les panneaux PV. Si elle n\u2019est pas enti\u00e8rement consomm\u00e9e, l\u2019exc\u00e9dent peut \u00eatre stock\u00e9 dans des batteries.
L’onduleur-chargeur sert \u00e0 charger les batteries gr\u00e2ce au g\u00e9n\u00e9rateur diesel quand celui-ci doit \u00eatre mis en marche.<\/p>\n\n\n\n

L’installation de ce type de syst\u00e8me se fait en deux \u00e9tapes :<\/p>\n\n\n\n

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  1. L’onduleur-chargeur et les batteries sont install\u00e9s en premier – les batteries sont charg\u00e9es par le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne ; cela peut signifier que le g\u00e9n\u00e9rateur fonctionne pendant un long moment pour charger compl\u00e8tement les batteries.<\/li>\n\n\n\n
  2. Ensuite, des modules PV sont install\u00e9s avec un r\u00e9gulateur de charge solaire. L\u2019id\u00e9e est que les batteries soient principalement charg\u00e9es par les modules PV, afin de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le recours au groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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    Les batteries sont principalement charge\u0301es a\u0300 travers l\u2019e\u0301nergie produite par les modules photovoltai\u0308ques. Par conse\u0301quent, le groupe e\u0301lectroge\u0300ne sera mis en route moins fre\u0301quemment puisqu\u2019il servira d\u2019appoint uniquement quand les e\u0301quipements e\u0301nergivores appellent la charge. Le syste\u0300me photovoltai\u0308que garantit en outre que les batteries soient continuellement charge\u0301es et prolonge ainsi leur dure\u0301e de vie.<\/p>\n\n\n\n

    Un dispositif de commutation peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me afin de permettre l\u2019alimentation automatique des “charges prioritaires” quand le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne est d\u00e9coupl\u00e9. L’\u00e9clairage et les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 figurent parmi les charges prioritaires.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

    On peut aussi choisir d\u2019utiliser l\u2019\u00e9nergie stock\u00e9e dans la batterie pour alimenter la charge prioritaire et ainsi \u00e9conomiser sur la taille de l\u2019onduleur-chargeur et du parc de batteries (plus petit). Si, en raison d’un pic de consommation d’\u00e9nergie ou pendant les p\u00e9riodes de faible irradiation solaire, la d\u00e9charge des batteries est trop profonde, un syst\u00e8me de d\u00e9marrage automatique peut remettre en marche le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne pour recharger les batteries.<\/p>\n\n\n\n


    Mini-r\u00e9seau PV-diesel sans batteries<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Les mini-r\u00e9seaux (off-grid) sont des installations solaires autonomes qui peuvent alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 plusieurs consommateurs non raccord\u00e9s \u00e0 un r\u00e9seau d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, tels que des foyers dans un village rural, une ferme en site isol\u00e9, un h\u00f4pital dans un village, ou une installation industrielle autonome. L\u2019approvisionnement des consommateurs se fait gr\u00e2ce \u00e0 un petit r\u00e9seau \u00e9lectrique local, c\u2019est pourquoi on parle aussi de mini-r\u00e9seau (mini-grid).<\/p>\n\n\n\n

    Dans le contexte d\u2019un mini-r\u00e9seau aliment\u00e9 par l\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque, on trouve \u00e9galement des g\u00e9n\u00e9rateurs diesel. On parle alors de syst\u00e8mes hybrides PV-diesel. Si ceux-ci n\u2019int\u00e8grent pas d\u2019\u00e9l\u00e9ment de stockage (souvent encore co\u00fbteux), l\u2019\u00e9nergie solaire peut servir \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburant des g\u00e9n\u00e9rateurs diesel.<\/p>\n\n\n\n

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    Il est d\u00e9sormais possible d\u2019\u00e9conomiser jusqu\u2019\u00e0 60 % du prix du combustible, le gain exact d\u00e9pend de plusieurs facteurs tels que le niveau d’irradiation solaire, le profil de charge des consommateurs et les types de g\u00e9n\u00e9rateurs employ\u00e9s. Un mini-r\u00e9seau PV-diesel est utile pour les sites de production industriels et agroalimentaires n\u00e9cessitant des charges \u00e9lev\u00e9es pendant la journ\u00e9e. Une analyse d\u00e9taill\u00e9e de chaque profil de charge est n\u00e9cessaire pour dimensionner le syst\u00e8me solaire PV. Il convient \u00e9galement de consulter les fournisseurs de syst\u00e8mes pour s\u2019assurer de la compatibilit\u00e9 des deux syst\u00e8mes (PV et diesel).<\/p>\n\n\n\n

    Enfin, certains de ces syst\u00e8mes mini-r\u00e9seaux int\u00e8grent \u00e9galement de petites batteries pour couvrir les charges plus l\u00e9g\u00e8res pendant les p\u00e9riodes creuses.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    Syst\u00e8mes solaires hybrides hors r\u00e9seau (avec groupe \u00e9lectrog\u00e8ne) Afin d\u2019assurer un approvisionnement fiable, les syst\u00e8mes solaires photovolta\u00efques hors r\u00e9seau (off-grid) sont souvent combin\u00e9s \u00e0 un deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9rateur \u00e9lectrique, on parle alors de syst\u00e8mes hybrides PV-diesel. Ce syst\u00e8me est compos\u00e9 d’un champ photovolta\u00efque, d’un r\u00e9gulateur de charge, d’un onduleur-chargeur et d’un g\u00e9n\u00e9rateur de secours fonctionnant au… \u0627\u0642\u0631\u0623 \u0627\u0644\u0645\u0632\u064a\u062f »Syst\u00e8mes solaires hybrides<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1627,"menu_order":0,"template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"custom_type":[31],"class_list":["post-1618","reseaux-ee","type-reseaux-ee","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","type-efficacite-energetique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/reseaux-ee\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/reseaux-ee"}],"about":[{"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reseaux-ee"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/reseaux-ee\/1618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1641,"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/reseaux-ee\/1618\/revisions\/1641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/communes-vertes.org\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/custom_type?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}